Libro diario de maquinas del buque a motor remolcador "PUMA" matricula N° 3598. En el segundo folio del libro se registran las características de maquinas del buque. Se detalla el número y tipo de motor, la potencia efectiva, el número de cilindros, entre otros. Luego se realiza un detalle de las revoluciones con un resbalamiento y un detalle de los auxiliares (timón, dínamo, compresor de aire, bomba de achique y bomba de incendio). En la parte inferior se realiza una descripción de las Hélices. A partir del tercer folio se describe el diario de máquinas en navegación. Se detalla el Buque y la matrícula del mismo, el inspector prefectura, el número de viaje y el lugar de origen y destino del mismo. Luego se detallan: horas de guardia, grado de marcha, maquina babor, maquina estribor, consumo de gas oil por guardia, poder efectivo total, aceite lubricante, compresión de los émbolos, temperatura del agua de circulación, temperatura en el cuarto de máquinas, número de generadores eléctricos en marcha, consumo kilowats por hora y firma del maquinista en guardia.
En la sección inferior realiza una descripción del consumo en 24 horas de materias grasas y combustibles (gas oil, aceite de máquina, aceute de cilindros, aceite de compresor y kerosene). Se detalla: existencia, recibido, consumido, existencia que pasa al día siguiente. Se registra también las observaciones y maniobras. Por último se detalla el lugar y fecha y la firma del jefe de Máquinas.
Fechas: Octubre de 1950 - Diciembre de 1950;
Enero de 1951 - Diciembre de 1951;
Enero de 1952.

Libro diario de maquinas del buque a motor remolcador "PUMA" matricula N° 3598 (ordenanza N.° 14 del 17 de Julio de 1935). La parte interna de la cubierta del libro describe la ordenanza N.° 14 de la Prefectura General Marítima del Ministerio de Marina. En el segundo folio del libro se registran las características de maquinas del buque. Se detalla el número y tipo de motor, la potencia efectiva, el número de cilindros, entre otros. Luego se realiza un detalle de las revoluciones con un resbalamiento y un detalle de los auxiliares (timón, dínamo, compresor de aire, bomba de achique y bomba de incendio). En la parte inferior se realiza una descripción de las Hélices. A partir del tercer folio se describe el diario de máquinas en navegación. Se detalla el Buque y la matrícula del mismo, el inspector prefectura, el número de viaje y el lugar de origen y destino del mismo. Luego se detallan: horas de guardia, grado de marcha, maquina babor, maquina estribor, consumo de gas oil por guardia, poder efectivo total, aceite lubricante, compresión de los émbolos, temperatura del agua de circulación, temperatura en el cuarto de máquinas, número de generadores eléctricos en marcha, consumo kilowats por hora y firma del maquinista en guardia.
En la sección inferior realiza una descripción del consumo en 24 horas de materias grasas y combustibles (gas oil, aceite de máquina, aceute de cilindros, aceite de compresor y kerosene). Se detalla: existencia, recibido, consumido, existencia que pasa al día siguiente. Se registra también las observaciones y maniobras. Por último se detalla el lugar y fecha y la firma del jefe de Máquinas.
Fechas: Enero de 1957 - Diciembre de 1957;
Enero de 1958 - Abril de 1958.

Libro Mayor en el que se registran los saldos de distintas cuentas. Los movimientos de las cuentas utilizadas por la empresa se encuentran ordenados por fecha.
Los primeros movimientos a registrar corresponden a la cuenta Maquinarias.
Fechas: Junio de 1940 - Diciembre de 1940;
Enero de 1941 - Diciembre de 1941;
Enero de 1942 - Diciembre de 1942;
Enero de 1943 - Diciembre de 1943;
Enero de 1944 - Diciembre de 1944;
Enero de 1945 - Diciembre de 1945.